Démontage
Février 2018. Démonter, tout démonter, pour mettre à jour la tôle intérieure. 40 ans après la construction, les aménagements restent impeccables. Le contreplaqué n’a que peu subit de dégâts en dehors de vernis ou peintures défraichis. Mais le démontage nécessite de la méthode : identifier les moindres tasseaux, noter l’ordre…
Derrière la peinture…
Décembre 2017. Le bateau était en vente depuis plusieurs années. Il avait des trous dans la quille avec ces marques spécifiques d’électrolyse qui laisse couler un jus blanchâtre. Il avait manifestement talonné. Nous savions donc en l’achetant (bon marché) qu’il faudrait au minimum refaire la quille. Pour le reste, ce…
L’achat
Octobre 2017. Notre Sillage 38 comme nous ne l’avons encore jamais vu, c’est à dire dans l’eau ! Ces photos, récupérées sur internet, datent d’avant notre rencontre. On sait que ce bateau a déjà bien navigué et a emmené son équipage pour un tour de l’Atlantique, qu’il a fait des…
Historique
Le Golo est un Sillage 38, plan de Gilles Vaton. Il a été construit en 1980 par le chantier Pouvreau. Il n’a pas encore été possible de connaître son numéro de série, mais si ce n’est le premier, c’est en tout cas l’un des premiers. Il s’est appelé successivement « Bigoud…
Le froid
Toujours dans une logique d’autonomie maximum, nous avons réitéré la conception d’un frigo avec un groupe froid à refroidissement à eau de mer, comme nous l’avions réalisé sur notre Romanée. Le double intérêt d’un groupe refroidi à l’eau de mer est que la température de l’eau est généralement moins élevée…
Mise à l’eau du Golo
Le voyage en voilier nécessite un certain apprentissage, mais il ne s’agit pas de l’aventure extrême dont l’image est souvent véhiculée. Il n’en reste pas moins que c’est un mode de transport qui permet, pour ceux qui supportent le mouvement des mers, à la fois la satisfaction de se propulser par l’énergie du vent et des marées, et le séjour dans des lieux qui offrent des rencontres et des paysages dont la richesse a été écrite, peinte ou chantée depuis suffisamment de siècles pour se dire que la source n’est pas encore épuisée.
Passer à l’acte et partir : comme pour toute prise de liberté, cela implique des renoncements. Nous avons fait les nôtres. Ce site n’est qu’un plaisir pour nous, en aucun cas une contrainte. En conséquence, il n’est rythmé que par nos envies.