La quille et ses surprises

Janvier 2019. Vu l’énergie qu’il a fallu pour découper les tôles de la quille, je suis rassuré au sujet de l’électrolyse : l’aluminium reste très solide et il en faudrait vraiment beaucoup pour qu’un bateau perdre sa quille parce que la tôle serait amincie ou percée de ces petits trous…

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Le portique

Décembre 2019. Le portique est destiné à supporter les panneaux solaires. Le solaire est l’unique source de production électrique pour les usages quotidiens. Il est donc indispensable que le portique permette l’orientation des panneaux pour qu’ils soient le plus longtemps possible perpendiculaires aux rayons du soleil (position permettant une production…

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Modification des cloisons

Juillet 2019. Lili n’aime pas les espaces étriqués dans lesquels on est enfermé sans voir ce qui se passe à côté. Pourquoi choisir de vivre la moitié du temps dans un bateau alors ? Pour profiter d’une vie au grand air bien sûr ! Mais à l’intérieur, en général, on…

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Opération sablage

Juin 2019. Sabler ? Poncer ? Passer le Karcher ? Faire faire ? ou faire nous même ? Quel matériel ? Nous voulons peindre la coque avec du zinc silicaté, un métal qui s’applique au pinceau et sert d’antifouling et d’anode. Mais pour appliquer cette peinture, il faut que la…

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Boucher la passoire!

Octobre 2018 . Autant la tôle extérieurement sablée est magnifique, autant l’intérieur est crasseux. Mais cela ne nous empêche pas de mesurer l’ampleur du travail pour boucher tous les trous de ce que nous appellerons longtemps notre passoire. Les professionnels de l’aluminium ne sont pas légions, ils sont donc débordés. Le…

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Démontage

Février 2018. Démonter, tout démonter, pour mettre à jour la tôle intérieure. 40 ans après la construction, les aménagements restent impeccables. Le contreplaqué n’a que peu subit de dégâts en dehors de vernis ou peintures défraichis. Mais le démontage nécessite de la méthode : identifier les moindres tasseaux, noter l’ordre…

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Derrière la peinture…

Décembre 2017. Le bateau était en vente depuis plusieurs années. Il avait des trous dans la quille avec ces marques spécifiques d’électrolyse qui laisse couler un jus blanchâtre. Il avait manifestement talonné. Nous savions donc en l’achetant (bon marché) qu’il faudrait au minimum refaire la quille. Pour le reste, ce…

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Le froid

Toujours dans une logique d’autonomie maximum, nous avons réitéré la conception d’un frigo avec un groupe froid à refroidissement à eau de mer, comme nous l’avions réalisé sur notre Romanée. Le double intérêt d’un groupe refroidi à l’eau de mer est que la température de l’eau est généralement moins élevée…

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